Морские материалы

Морская сталь
Морская сталь является основным материалом, используемым в судостроении, на ее долю приходится около 60–65%. Ее делят на стали общей прочности и стали высокой прочности.

Морской алюминиевый сплав
Имея плотность стали всего 34%, он позволяет снизить вес на 15–20% и широко используется в надстройках, скоростных катерах, резервуарах для хранения СПГ и т. д.

Морской титановый сплав
Известный как «металл океана», он обладает превосходной коррозионной стойкостью и используется в глубоководных-подводных аппаратах, подводных лодках, трубопроводных системах и т. д.

Другие морские материалы
Медные сплавы: такие как белая медь BFe10-1-1, BFe30-1-1, используемая для трубопроводов морской воды, конденсаторов и гребных винтов, устойчивая к эрозионной коррозии.

Изоляционные материалы: алюмосиликатные волокна, аэрогели и т. д. отвечают требованиям огнестойкости и водо-отталкивания; асбест запрещен.

Композитные материалы: используются в обтекателях, надстройках и т. д. для снижения веса и повышения скрытности.